为营造“羊年”节日气氛，兰州铁路局兰州客运段动车组车队的“动哥动姐”打扮成“喜羊羊”等卡通造型，为旅客送上祝福。 新华社记者 陈 斌摄
本报讯 从2008年我国建成第一条京津城际高铁，到2014年全国高铁运营里程突破1.6万公里。仅仅6年，我国高铁就超越了其他国家几十年的发展业绩，取得了举世瞩目的成就。
在通车里程取得突破的同时，高铁正越来越深刻地影响着经济社会生活的方方面面。
经济版图在变，东西部地区差距逐步缩小，产业转移渐次拉开；城市发展在变，高铁将沿线城市连珠成串，区域经济发展蓬勃兴盛；产业结构在变，高铁的建设不仅化解了产能过剩，更拉动了机械、电子等高端装备制造的飞跃；物流方式在变，资源要素流通的活力被全面激发，物流成本大幅降低；人民生活方式在变，“常回家看看”、“多出去走走”越来越轻松。
本报从今日起推出“中国高铁一线调查系列报道”，与读者一同全方位探寻和感受高铁给我们带来的这些变化，敬请关注。
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