人民网北京6月24日电 （记者乔雪峰）中国交通运输协会常务副会长王德荣在第六届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会新闻发布会上表示，“十三五”时期，我国将进入城市轨道交通建设大发展阶段，2020年规划线路里程将超过10000公里，并将由主要集中在省会等一线城市转变为向二线、三线城市扩展。
伴随着中国经济的腾飞，中国城市轨道交通产业也步入了高速发展时期。截止到2014年底，我国已有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉、长春、深圳、大连等22个城市先后建成并开通运营城轨交通线路，总里程达3137公里。2014年，全国城轨交通客运总量达126亿人次，其中，北京、上海、广州三个城市的年客运量均超过20亿人次，三个城市的客运量占全国客运总量的65%，北京和上海分列世界城轨交通客运量的第一和第二。
作为一种安全、便捷、环保的交通方式，城轨交通越来越受到各地方政府的重视和支持。王德荣表示，北京、上海、广州、重庆、深圳、南京、成都、武汉、沈阳、杭州、西安等几十个发展较快的城市，都推出了自己的城市轨道建设规划。据统计，到2015年，我国将有38座城市拥有158条线路，运营里程共计4190公里。此外，我国还有城轨交通在建城市40个，在建线路4073公里。
城市轨道交通产业的繁荣为城市轨道交通展会提供了发展的机遇。据王德荣介绍，2015第六届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会（Metro China 2015）定于今年11月17-20日在北京·中国国际展览中心（老馆）举行，展览面积预计达22000平方米。展览内容将涵盖城市轨道车辆、信号、供电系统、机电系统、自动售检票系统、信息化系统、安保系统、维修与检测系统、勘察设计、建设施工、工程咨询与监理等行业内最先进的技术及装备。
展会将划分城轨移动装备、工务工程、通信信号、高新材料、票务系统、安防装备等专业展区。在各专业展区，覆盖全产业链的众多企业将通过实物、半实物、模型、展板、视频等方式，纵向延伸至城轨全生命周期，横向涵盖到各专业最前沿的技术和先进的产品，形成系统解决方案。此外，展会还将通过举办北京地铁车票展，浓厚展会的人文氛围。展会期间，将组织展商和观众前往铁科院东郊环形试验线参加实车试乘活动。试乘的实车上安装有乘客信息系统、无线通信系统、车载ATP系统及列车wifi，最大限度地提升观众的参展体验和产品展示效果。这也将成为本届展会的最大亮点。 [正文结束] |
