据欧洲媒体Inautonews4月14日报道，如今汽车制造商们的关注点越来越转向小排量引擎，更快速传动，电子特性和先进的轻量材料，以保证客户满意度，同时适应日益严格的燃油经济性标准。
由于油价的下降，同时汽车制造商们更加注重于发展他们车辆的外形设计，美国的汽车销量正随着“越大越好”的信条缓慢增长，体现在运动型多功能车、跨界车和皮卡这几种类型车交付量的攀升。
最终目标之一是达到美国燃油经济性的要求。有分析人士指出，“我们现在正在跨越一个临界点。汽车的性能正在呈现几何式跨越。”顾客正是最大的受益者，他们买到的汽车在安全和娱乐方面使用最新的材料、最先进的技术、达到同样的功率却使用更少的燃料。2005年时，北美生产的66%的汽车都安装了6缸引擎，28%安装了8缸引擎。而如今，外媒预测，今年高达51%的汽车采用四缸发动机，而仅有14%的汽车会使用强大的V8引擎。
(实习编译：廖思师 审稿：刘洋) [正文结束] |
