在公司会议室张贴的“全球风险地图”上，胡鰆文看到，也门被标注为橙色，风险评估达到7级。胡鰆文长长地松了口气，7天前，他和8名同事用了4倍于平常的时间，从也门撤回到重庆。
对于胡鰆文等人来说，过去的7天，需要调节的，不仅是5小时的时差，还有他们在也门炮火声中经历的紧张情绪。
“手机录下的枪炮声，一直不敢放给家人听”
讲述者：胡鰆文，33岁，重庆市公路工程集团驻也门工程项目经理
昨天一早，胡鰆文和同事们赶回位于渝北区龙湖西苑的办公室，经过近7天的休息后，他们恢复了工作。
“怎么样？”很多人这样问胡鰆文。
“没事，可以开工了。”他回答得很轻松，手上则不停刷新手机屏幕，查看也门最新的局势。
每天打开邮箱了解新局势
下午两点，胡鰆文打开邮箱。撤离也门前，中国驻也门大使馆的工作人员告知胡鰆文等中资企业的项目负责人，回国后，仍会通过邮件告知他们也门最新的局势。
胡鰆文他们再通过QQ群或者邮件，把这些最新情况转发给其他同事。他们也不知道，什么时候可以重返也门。
“我们负责的项目是也门的南北交通大动脉。”胡鰆文说，去年6月，重庆市公路工程集团以2.65亿美元中标也门的阿姆兰亚丁高速公路项目。该项目北邻沙特、南抵亚丁，项目中标的路段全长42公里，双向6车道。
6月底，胡鰆文作为首批工作人员抵达也门。当时，也门局势已略显紧张，但他感觉自己是安全的。9月，当地发生过一次小型冲突，不久便平息了，“我们怎么也没想到再度爆发的战乱，竟会来得如此突然和猛烈。”
胡鰆文在也门的办公地位于首都萨那，而大部分同事则留在塔兹，两地相距200多公里。从接到撤侨通知到动身撤离，通讯一直处于不时中断状态，直到3月30日，他们被护送到红海边的荷台达港，9人才相聚。
最惊魂的一幕，也在此时发生了。“空袭又来了，炮弹落在海上，爆炸点就在几百米外，感觉地动山摇。”胡鰆文说，登上潍坊舰后，所有人都轻松了下来，“海军特战队员荷枪实弹保护我们，大家觉得很踏实，后来，官兵们还为我们准备了红烧肉和老干妈。”
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